З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, з портів Південний, Одеса та Чорноморськ експортовано 169 млн тонн вантажів, зокрема 100 млн тонн агропродукції. Про це повідомило Мінестерство розвитку громад та територій України у своїх соціальних мережах.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 20 січня становило 5,8 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 211, з олією – 227, жмихами – 118, шротом – 430.
За підсумками 21 дня січня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 1,41 млн тонн зерна (-23% відносно такого ж періоду 2025 року). Середньодобовий показник був на рівні 75,3 тис. тонн (+2%, якщо порівнювати з груднем 2025 року).
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 22 січня на залізниці знаходилось 8,6 тис. вагонів із зерном.
Обсяги перевалки вантажів у Вентспілському вільному порту в грудні скоротились на 190 тис. тонн, якщо порівнювати із показниками листопада, – до 496 тис. тонн.
Країні ЄС відчувають жорстку конкуренцію на світовому ринку зерна. Проте пом’якшення грошово-кредитної політики єврозони відносно долара робить західноєвропейське зерно привабливішим на іноземних ринках, що надає підтримку цінам.
Ціни на кукурудзу в Україні знизились слідом за від’ємним трендом на зовнішніх ринках. Проте високий попит на зерно та обмежена його пропозиція стримують падіння котирувань.
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 15 січня на залізниці знаходилось 8,4 тис. вагонів із зерном.
За підсумками 13 днів січня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 0,9 млн тонн зерна (-12% відносно такого ж періоду 2025 року). Середньодобовий показник був на рівні 73,9 тис. тонн (-0,5%, якщо порівнювати з груднем 2025 року).