У цінах на залізорудну сировину формується від’ємний тренд. Попит на ЗРС у Китаї є слабким через скорочення виробництва сталевого прокату. Коефіцієнт завантаження ДП цього тижня знизився на 1,85 в. п. до 87,02%, а виробництво арматури скоротилося на 15% до 1,69 млн тонн.
За сім місяців 2024 року через всі румунські переходи було передано 1,9 млн тонн вантажів, що на 278,7 тис. тонн менше, ніж за аналогічний період минулого року.
За сім місяців поточного року через всі українсько-польські прикордонні переходи було передано 12,7 млн тонн вантажів, що на 32% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
У липні обсяги залізничних перевезень ЗРС в Україні становили 3,6 млн тонн, цей показник є на 2% більшим, ніж червневий. У експортних відправленнях підсумки залишились без змін (2,6 млн тонн), проте в межах країни ЗРС доставлено на 10% більше (1 млн тонн).
Ціни на залізорудну сировину в Китаї на початку тижня дещо знизилися, проте потім почали зростати слідом за підвищенням котирувань сталевої продукції в країні. Однак низький рівень прибутковості та скорочення виробництва прокату в короткостроковій перспективі чинитимуть тиск на вартість ЗРС.
За сім місяців року через всі українсько-угорські прикордонні переходи відправлено 1,7 млн тонн вантажів, що на 42% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 1 серпня середньодобово передавали 247 вагонів (-32 за місяць), зокрема 160 із рудою, 24 – зерном, 13 – будівельними вантажами та 18 – контейнерами.
Ціни на залізорудну сировину в Китаї помітно впали, оскільки ринкові настрої різко погіршилися на тлі слабкого попиту на готовий прокат і напівфабрикати. Виплавка сталевого прокату інтенсивно скорочується, а запаси сировини у портах – зростають.
За підсумками першого півріччя філія УЗ «Придніпровська залізниця» виконала перевезення 41,79 млн тонн вантажів, що на 34% (або на 9,8 млн тонн) більше, ніж за аналогічний період минулого року. Середньодобове навантаження з січня по червень зросло зі 164 тис. тонн до 191,7 тис. тонн (торік у цей час – зі 105 тис. тонн до…… Читати далі »
Станом на 10 червня у напрямку переходу Ізов – Грубешів рухається 1 821 вагон (1 128 із ЗРС, 130 з олією), Ягодин – Дорогуськ – 412 (90 із цементами, 81 із зерновими вантажами, 26 з металами)