Ціни на залізорудну сировину в Китаї на початку тижня дещо знизилися, проте потім почали зростати слідом за підвищенням котирувань сталевої продукції в країні. Однак низький рівень прибутковості та скорочення виробництва прокату в короткостроковій перспективі чинитимуть тиск на вартість ЗРС.
За сім місяців року через всі українсько-угорські прикордонні переходи відправлено 1,7 млн тонн вантажів, що на 42% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 1 серпня середньодобово передавали 247 вагонів (-32 за місяць), зокрема 160 із рудою, 24 – зерном, 13 – будівельними вантажами та 18 – контейнерами.
Ціни на залізорудну сировину в Китаї помітно впали, оскільки ринкові настрої різко погіршилися на тлі слабкого попиту на готовий прокат і напівфабрикати. Виплавка сталевого прокату інтенсивно скорочується, а запаси сировини у портах – зростають.
За підсумками першого півріччя філія УЗ «Придніпровська залізниця» виконала перевезення 41,79 млн тонн вантажів, що на 34% (або на 9,8 млн тонн) більше, ніж за аналогічний період минулого року. Середньодобове навантаження з січня по червень зросло зі 164 тис. тонн до 191,7 тис. тонн (торік у цей час – зі 105 тис. тонн до…… Читати далі »
Станом на 10 червня у напрямку переходу Ізов – Грубешів рухається 1 821 вагон (1 128 із ЗРС, 130 з олією), Ягодин – Дорогуськ – 412 (90 із цементами, 81 із зерновими вантажами, 26 з металами)
Ціни на залізорудну сировину знизилися через сезонне послаблення попиту на готову сталеву продукцію. На початку липня середньодобова виплавка сталі на підприємствах, що входять до Китайської асоціації виробників чавуну та сталі (CISA), знизилася до 2,15 млн тонн (-0,7%). Водночас запаси прокату зросли до 15,4 млн тонн (+4,8%).
Станом на 23 липня у напрямку переходу Чоп – Захонь руху вагонів немає, на адресу Батьово – Еперєшке прямують 436 вагонів (58 зі жмихами, 161 – ЗРС, 59 – цементом, 80 – олією, 51 – контейнерами).
Станом на 18 липня на переході Чоп – Чієрна-над-Тисою сумарне накопичення парку в очікуванні обробки становило 776 вагонів (-189 за два тижні), зокрема 625 – із рудою, 17 – зерном, 9 – металургійного продукцією, 34 – олією та 57 контейнерів.