Залізорудна сировина на ринку Китаю помітно подорожчала. Стійкий попит на сталевий прокат підтримує високий рівень виплавки і, відповідно, споживання сировини. Затребуваність ЗРС зростає, хоча попит є дещо нижчим за характерний для цього періоду року.
Виробництво залізорудного концентрату на заводі «АрселорМіттал Кривий Ріг» у березні зросло на 52% до 651 тис. тонн, якщо порівнювати з березнем 2023 року (та +14% до лютого поточного року).
Портовий комплекс Польщі Щецин-Свіноуйсьце (ZMPSiŚ) за підсумками перших трьох місяців поточного року скоротив обсяги перевалки вантажів на 19,4% до 7,57 млн тонн у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року.
Ціни на залізорудну сировину в Китаї зросли на тлі збільшення виплавки сталевого прокату та зниження постачання ЗРС на попередньому тижні. Сумарний обсяг відвантажень сировини з Австралії та Бразилії скоротився на 7% до 24,83 млн тонн, зокрема постачання до Китаю знизилося до 10,92 млн тонн (теж -7%).
За інформацією, озвученою представником компанії «Ferrexpo» на нараді УЗ із угорськими перевізниками, на прохання сербського вантажоодержувача виробник переорієнтує увесь обсяг ЗРС з прикордонного переходу Батьово – Еперєшке до Ізмаїльського МП.
Станом на 16 квітня на адресу прикордонного переходу Чоп – Захонь територією країни не рухається жодного вагону. Передача відбувається з підходу, черги немає. Зауважимо, що стик може обробляти до 90 вагонів на добу.
У березні обсяги залізничних перевезень ЗРС в Україні сягнули 4,4 млн тонн, на 8% перевищив показник лютого. Висхідна динаміка спостерігалась у відправленні сировини на експорт (+8%, до 3,6 млн тонн) та в межах країни (+10%, до 0,8 млн тонн).
У березні 2024 року в мережі Укрзалізниці загалом було перевезено 16 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 10% більше, ніж у лютому, та на 31%, ніж торік у березні. Показники перших трьох місяців року (44,7 млн тонн) на 29% вищі за обсяги січня – березня 2023 року.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 11 квітня середньодобово передавали 221 вагон (-35 за два тижні), зокрема 182 у експортному сполученні (-20) та 39 – у імпортному (-15).