У травні через перехід Ізов – Грубешів відправлено 9 496 одиниць рухомого складу, а середньодобова передача становила 306 вагонів (-130/доба до показника квітня). Скорочення обсягів передачі пов’язано із меншим відправленням руди та зерна (з 28/доба до 20/доба за місяць).
ПРАТ «КАМЕТ-СТАЛЬ» (Група Метінвест) після вимушеної зупинки відновило виробництво на вісепрокатному стані.
За 24 дні травня через перехід Ізов – Грубешів відправлено 7,2 тис. одиниць рухомого складу, а середньодобова передача становила 300 вагонів (-137/доба до показника квітня). Скорочення обсягів передачі пов’язано із меншим відправленням руди (до 25 вагонів/доба) та зерна (з 28/доба до 14,5/доба за місяць).
За підсумками січня – квітня поточного року Клайпедський порт на 12% скоротив навантаження відносно такого ж періоду минулого року – до 11,07 млн тонн.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 23 травня середньодобово передавали 261 вагон (+2 до показника минулого тижня та -27 до квітневого рівня), зокрема 190 – із рудою (-24 до попереднього місяця), 22 – із зерном (-3) тощо.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 23 травня середньодобово передавали 153 вагони (+16,6 одиниць до показника квітня), зокрема 119 прямували у експортному сполученні (+17) та 34 – у імпортному.
Станом на 22 травня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходиться близько 10,2 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 17 травня середньодобово передавали 259 вагонів (+10 до показника минулого тижня та -29 до квітневого рівня), з яких 192 – із рудою, 21 – із зерном.
За 17 днів травня через перехід Ізов – Хрубешув відправлено 5 159 одиниць рухомого складу, а середньодобова передача становила 304 вагони (-134/доба до показника квітня).