У червні через перехід Батьово – Еперєшке передали 3 731 вагон (124/доба; -28/доба до показника травня). MMV обробив 565 вагонів (247 із олією), RCH – 3 166 (1 945 із рудою, 537 із зерном, 205 із вугіллям).
Торговельна активність на українському ринку соняшникової олії була слабкою, більшість продавців не пропонували продукцію в очікуванні зростання цін або озвучували дуже високі котирування.
Через нестабільну роботу «зернового коридору» та необхідність забезпечення сталих постачань аграрної продукції за кордон Кернел інвестував у розвиток річкової інфраструктури Дунаю.
Заступник директора департаменту комерційної роботи Валерій Ткачов проінформував у профільному телеграм-каналі щодо останніх змін у ситуації на західних прикордонних переходах.
Станом на 3 липня в напрямку Ізмаїлу рухаються 1 995 вагонів із зерновими вантажами. За період з 26 червня по 2 липня черга зменшилася на 287 вагонів або на 12,05%.
З 26 червня РФ повністю зупинила реєстрацію нового флоту на заходження до українських портів.
Станом на 29 червня залізницею експортовано 1,37 млн тонн зерна, зокрема через західні прикордонні переходи спрямували 482 тис. тонн збіжжя
Заступник директора департаменту комерційної роботи Валерій Ткачов проінформував у профільному телеграм-каналі щодо останніх змін у ситуації на західних прикордонних переходах.
Напередодні нового зернового сезону Container Terminal Mostyska пропонує контрейлерні перевезення. Комплекс має технологічні можливості для прийому та відправлення напівпричепів (до 3 тис. контрейлерів на місяць)
У понеділок постачальники соняшникової олії з України вийшли на ринок з доволі високими цінами пропозиції – $905/тонна (тут і надалі на базисі CIF Мерсін) з доставкою у червні – липні