До рішення CFM №6 від 7 липня було внесено зміни стосовно наданя окремої знижки на транзит соняшникової олії (ГНВ 1512) територією Молдови через дільницю Басарабяска – Етулія у напрямку дунайських портів Рені, Джурджулешти, Галац.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 20 липня середньодобово передавали 267 вагонів (+2 до показника минулого тижня), зокрема 242 прямували у експортному сполученні (-8) та 25 – у імпортному (+10).
Від початку 2023/2024 маркетингового року станом на 24 липня з України експортовано 1,67 млн тонн зерна та зернобобових культур, що на 19% більше, ніж за аналогічний період сезону 2022-2023.
За 19 днів червня через перехід Ізов – Грубешів відправлено 8 189 одиниць рухомого складу, а середньодобова передача становила 431 вагон (+16/доба до показника червня).
Станом на 19 липня залізницею експортовано 549 тис. тонн зерна (у період з 1 по 30 червня відповідний показник був на рівні 1,4 млн тонн)
Станом на 20 липня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться близько 7,09 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури.
Незважаючи на помірну торговельну активність на ринку соняшникової олії з України, постачальники підняли ціни пропозиції на базисі CIF Мерсін до $910-930/тонна.
Директор департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов під час наради із представниками Румунії та Молдови повідомив, що УЗ звернулася до залізниці Молдови із проханням переглянути та внести коригування у номенклатуру вантажів,
За 17 днів липня через перехід Батьово – Еперєшке передали 1 545 вагонів (91/доба; -33/доба до показника червня).