Ціни на олію з України дещо збільшилися, хоча попит у покупців обмежений. Соняшникову олію для спотових відвантажень у серпні пропонували по $950-960/тонна CIF Мерсін, зустрічних пропозицій не надходило.
За підсумками січня – липня в мережі Укрзалізниці було перевезено загалом 82,7 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 13% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Станом на 9 серпня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться близько 8,3 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури.
За оперативними даними, станом на 9 серпня залізницею експортовано майже 235 тис. тонн зерна (у період з 1 по 31 липня відповідний показник був на рівні 805 тис. тонн)
Ціни на українську соняшникову олію суттєво знизилися на тлі проблем із відвантаженнями та конкуренції з торговцями з РФ.
Станом на 7 серпня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 499 вагонів (234 із рудою, 84 із зерном, 102 із олією).
Від початку 2023-2024 маркетингового року станом на 7 серпня з України експортовано 2,58 млн тонн зерна та зернобобових культур, що на 29% більше, ніж за аналогічний період сезону 2022-2023.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 3 серпня середньодобово передавали 289 вагонів (+15 до показника минулого тижня), зокрема 261 у експортному сполученні (+13) та 28 – у імпортному (+2).
Напруженість на рику соняшникової олії в чорноморському регіоні (через атаки російської армії на українські порти) призвела до різкого зростання цін.
31 липня проведено переговори між міністром закордонних справ України Дмитром Кулебой та міністром закордонних і європейських справ Хорватії Гордоном Гирличем-Радманом під час його визиту до України.