З 6 червня та до відміни цього рішення введено заборону на транспортування вантажів будь-якої номенклатури зі станцій України в Польщу для одержувачів «MONOLIT sp. z o.o.» та «H-Agency spolka z o.o.».
В період з 12 червня по 31 грудня діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення всіх вантажів зі станцій залізниць України в Чехію та Польщу на станції
Згідно із повідомленням залізниці Молдови, на період з 1 липня по 31 грудня поточного року на транзитні перевезення встановлюються понижуючі коефіцієнти до тарифів для таких вантажів:
31 травня завершено виконання перших двох черг робіт з днопоглиблення підхідного каналу до порту Росток.
Європейська комісія продовжила дію заборони імпорту пшениці, кукурудзи, ріпаку та соняшнику з України в ЄС до середини вересня.
За підсумками п’яти місяців Кілійський суднобудівно-судноремонтний завод здійснив капітальний ремонт 17 суден Українського Дунайського пароплавства,
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 1 червня середньодобово передавали 272 вагони (+11 до показника минулого тижня та -16 до квітневого рівня), зокрема 245 прямували у експортному сполученні та 27 – у імпортному.
Станом на 1 червня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходилось 4,7 тис. вагонів із зерном.
У травні через перехід Ізов – Грубешів відправлено 9 496 одиниць рухомого складу, а середньодобова передача становила 306 вагонів (-130/доба до показника квітня). Скорочення обсягів передачі пов’язано із меншим відправленням руди та зерна (з 28/доба до 20/доба за місяць).
31 травня керівники УЗ та залізниці Молдови підписали меморандум щодо співпраці над відновленням колій за маршрутом Велчинець – Окниця – Бельци – Унгени – Кишинів – Каїнари протяжністю 400 км.