Rail Baltic Estonia OÜ оголосила тендер вартістю до €932 млн на будівництво інфраструктури магістралі Rail Baltica. Результатом тендеру стануть два контракти на будівництво залізниці між містами Юлемісте – Пярну та Пярну – кордон з Латвією.
В межах проєкту «Економічна підтримка України» USAID (United States Agency for International Development / USAID Economic Resilience Activity) пропонує компенсувати щонайменше 20 українським сільськогосподарським логістичним компаніям частину вартості нової техніки для перевалювання зерна.
До початку повномаштабного вторгнення компанія «KMZ Industries» підписала договір з фермерським господарством в Чернігівській області щодо постачання, монтажу та підключення чотирьох силосів загальною потужністю зберігання 40 тис. тонн агропродукції.
Компанія «Ferrexpo» з січня по вересень 2024 року збільшила виробництво окатишів на 48% до 5,1 млн тонн у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року. Про це йдеться у звіті компанії.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 7 жовтня на залізниці знаходились 6,5 тис. вагонів із зерном.
За підсумками голандських аукціонів з реалізації послуг з перевезення у хоперах-зерновозах Укрзалізниці (що відбулись на майданчику «Prozorro.Продажі») ставка за користування впала до мінімально можливої позначки ₴276/доба за вагон (тут і далі без ПДВ).
Станом на 4 жовтня канали Суліна та Бистре були закрити для руху через несприятливі погодні умови (сильний вітер). На рейді каналів знаходилось близько восьми суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та десять – до морських портів України.
Агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) уклало угоди з приватним підприємством «МАРІНЕКС» щодо управління десятьма суднами, зокрема і суховантажним «EMMAKRIS III».
З 6 жовтня та до відміни цього рішення діятиме конвенція на транспортування всіх вантажів на станцію Родинська (Донецької залізниці) для одержувача АТ «Жовтнева ЦЗФ». Проте в межах цієї конвенції дозволяється приймання порожніх вагонів.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*