Завод «Дніпровагонмаш» (входить до фінансово-промислової групи «ТАС») передав на випробування нові платформи з модульними надбудовами – чотиривісні вагони довжиною 33 фути з кузовами MultiBOX тієї ж конфігурації, призначені для експлуатації в ЄС на колії шириною 1435 мм.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 3 липня становило майже 6,6 тис. одиниць, що на 1 365 менше, ніж 26 червня; зокрема вагонів із зерном було 364 (-52), з олією – 318 (-26), зі жмихами – 255 (+9), зі шротом – 116 (-105).
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 4 липня середньодобово передавали 279 вагонів (+66 за два тижні).
Компанія «Інтерпайп» уклала угоду з найбільшим вагонобудівником у Європі – Greenbrier.
У червні на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 237 тис. тонн чавуну, цей показник є на 19% більшим, ніж торік у червні, але на 1% меншим, ніж у травні цього року.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 27 червня на залізниці знаходились 3,8 тис. вагонів із зерном. З огляду на середньодобове приймання на станціях близько 1,3 тис. вагонів, таку кількість парку можуть обробити упродовж трьох діб.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 2 липня середньодобово опрацьовували 147 вагонів (+10 за два тижні). В очікуванні передачі у даному напрямку є 476 вагонів (+28 за два тижні), зокрема 334 – з лісовими вантажами, 5 – цементом, 19 – металургійною продукцією та 33 – зерном.
Асоціація Forța Fermierilor (Молдова) вимагає від уряду продовження процедури ліцензування імпорту зернових та олійних культур, дія якої закінчилася 26 червня.
Укрзалізниця та Duisburger Hafen AG (duisport) влітку планують запустити регулярні контейнерні та контрейлерні потяги між Україною та Німеччиною (портом Дуйсбург). Як повідомляє УЗ, вже підписано відповідний меморандум.
Компанія «Контінентал Фармерз Груп» повідомила, що придбала елеваторний комплекс лінійного типу в Львівській області. Новий елеватор розташований в районі великого залізничного вузла та має можливість відвантаження залізницею до 45 вагонів зерна на добу.