Категорії: Водні перевезення
Чорне море. Індекси фрахту // 30 тиждень 2022 року
Мілководдя на Дунаї призвело до зменшення завантаження суден
Внаслідок аномальної спеки, посухи та падіння рівня води у Дунаї і його притоках (Саві, Драві, Тисі та Мораві) осадку суден, які прямують до Констанци, зменшили з 2,1 м до 1,8 м.
Чорне море. Індекси фрахту // 29 тиждень 2022 року
Оцінка перспектив морського експорту українського зерна аналітиками ISM
Попри рішення про відновлення роботи портів Одеси, Чорноморська і Південного, українські експортери, найімовірніше, все одно зіткнуться із серйозними фінансовими і логістичними проблемами на етапі фрахтування морських суден.
Чорне море. Індекси фрахту // 28 тиждень 2022 року
Попит на проходження суден через гирло Бистре швидко зростає
Під час онлайн-наради філії Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів представник АМПУ повідомив, що Адміністрація має заявки на проходження через гирло Бистре вже на чотири дні вперед.
Чорне море. Індекси фрахту // 27 тиждень 2022 року
Гирло Бистре відкрите для проходу суден із зерном
Після звільнення острова Зміїний та на тлі скупчення великої кількості суден для проходження каналом Суліна відкрили гирло Бистре для заходу та виходу флоту, що перевозить агропродукцію, зокрема зерно.
МІУ та АМПУ розпочали тижневе планування заходу суден до Сулінського каналу
Міністерство інфраструктури України спільно з Адміністрацією морських портів України перейшли до практики тижневого планування суднозаходів через Суліну.






