На ринку імпортної залізорудної сировини в Китаї в перший тиждень грудня спостерігалась цінова волатильність. Деякі котирування зміцнилися в понеділок на позитивних макроекономічних настроях, незважаючи на сезонне ослаблення в усьому сегменті чорних металів, що триває.
Ціни на імпортне енергетичне вугілля в Європі зростають. Основний вплив на ринок має енергетичний сектор – з початком сезону активного споживання вугілля попит на нього підвищився. Надходила інформація про продаж двох партій по 50 тис. тонн висококалорійного палива з постачанням у січні.
Laude Smart Intermodal SA та Loconi Intermodal SA у співпраці з Укрзалізницею та PKP LHS запустили регулярне інтермодальне сполучення для Maersk з терміналу Baltic Hub у Ґданську до України.
В індустріальному парку «Ковель Порто» завершено будівництво залізничних колій європейського (1435 мм) та українського (1520 мм) стандартів, що поєднують парк із залізничним вузлом.
Станом на 8 грудня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось 20 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 30 – до морських портів України.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у листопаді (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» упродовж першого тижня грудня середньозважена ставка користування хоперами-зеновозами становила ₴4813,5/доба (тут і далі без ПДВ), що на 20% перевищує рівень минулого тижня.
У жовтні Кременчуцький сталеливарний завод крупне залізничне сталеве литво не випускав, а від початку року виготовив 2,7 тис. тонн такої продукції.
Українські вагонобудівні підприємства, за нашими даними, у жовтні спрямували своїм замовникам 21 вантажний вагон, зокрема 20 хоперів та одну платформу.