Станом на 25 жовтня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 11,6 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці вересня становив 11,1 тис.
Філія «Центр транспортної логістики» акціонерного товариства «Українська залізниця» провела тендер із закупівлі вагонів-цистерн для колії 1435 мм кількістю 115 одиниць. Рухомий склад має бути доставлений до 31 грудня 2023 року.
28 жовтня тимчасовим коридором ВМС ЗСУ скористалися чотири балкери. Зокрема, з портів Великої Одеси вирушили судна «Akson Sara» (дедвейтом 33 тис. тонн, під прапором Панами), «Izabella M» (79,2 тис. тонн, під прапором Ліберії), «True Harmony» (28,5 тис. тонн, під прапором Барбадоса) та «Lolo Gate» (27,4 тис. тонн, під прапором Ніуе).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 25 жовтня сягало майже 12,9 тис. одиниць, що на 119 більше, ніж на 30 вересня; зокрема вагонів із зерном було 2 338 (-892), з олією – 881 (+435), зі жмихами – 521 (+214), зі шротом – 756 (+60).
LDZ Cargo оголосила про можливість оренди 238 вагонів різних типів до 31 грудня 2026 року за мінімально можливою ставкою – €6,5/доба (без ПДВ, на умовах виконання планових ремонтів коштами орендаря). Мінімальний крок для підняття ставки – €0,5/доба.
Станом на 25 число залізницею за жовтень експортовано майже 1,35 тис. тонн зерна (у вересні загалом 1,07 млн тонн збіжжя). Зокрема завдяки активізації роботи тимчасового морського коридору обсяги постачань збіжжя у напрямку портів вже сягнули 726 тис. тонн
У вересні Кременчуцький сталеливарний завод виготовив 1,2 тис. тонн крупного залізничного сталевого литва; загалом за дев’ять місяців поточного року обсяги виробництва такої продукції становили 7,9 тис. тонн.
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у вересні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
Українські вагонобудівні підприємства у вересні спрямували своїм замовникам 53 вантажних вагони, зокрема 38 платформ, 10 цистерн та 5 хоперів.
У жовтні майже всі орендні ставки в країнах Балтії закріпилися на рівні вересня, за виключенням прайсів на платформи для перевезень лісних вантажів (у цьому сегменті ціни дещо підвищились).