Станом на 27 вересня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться понад 11,1 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці серпня становив 8,8 тис. тонн.
BLS Cargo (входить до Crossrail AG, Швейцарія) закуповує десять нових багатосистемних вантажних локомотивів Vectron (DACHINLBE) виробництва Siemens, які призначені для використання в Німеччині, Австрії, Швейцарії, Італії, Нідерландах та Бельгії.
Станом на 27 вересня залізницею експортовано вже майже 954 тис. тонн зерна (у період з 1 по 31 серпня відповідний показник був на рівні 876 тис. тонн), зокрема через західні прикордонні переходи спрямували майже 691 тис. тонн збіжжя
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 28 вересня середньодобово передавали 309 вагонів (-9 до показника минулого тижня), зокрема 276 у експортному сполученні (-3) та 33 – у імпортному (-6).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 27 вересня сягало майже 12,1 тис. одиниць, що на 1 774 більше, ніж на 30 серпня; зокрема вагонів із зерном було 3 017 (+388), з олією – 438 (+14), зі жмихами – 307 (+175), зі шротом – 644 (+298).
Українські вагонобудівні підприємства у серпні спрямували своїм замовникам 151 вантажний вагон, зокрема 117 платформ, 26 хоперів та вісім цистерн.
У серпні Кременчуцький сталеливарний завод не виготовляв крупне залізничне сталеве литво; загалом за вісім місяців обсяги виробництва такої продукції становили 6,8 тис. тонн.
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах в країнах Балтії у вересні 2023 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*
На ринку малотоннажних перевезень спостерігається незначне скорочення кількості запитів на перевезення вантажів в Чорному і в Середземному морях, включно з дунайський регіоном. Незважаючи на успішне завантаження та виход судна з глибоководного порту України, мало хто з власників флоту готовий серйозно обговорювати такі рейси
Судноплавна компанія «MSC» придбає 50% іспанського національного оператора залізничних вантажних перевезень «Renfe Mercancías». Процедура буде здійснена за участю логістичного відділку MSC – «Medlog» та залізничного оператора «Medway».