Станом на 1 листопада в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 11,48 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці жовтня становив 11,6 тис.
Станом на 2 листопада у напрямку станції Ізов рухаються 3,5 тис. вагонів (1,2 тис. зі жмихами, 457 із олією, 173 із зерном), Мостиська 2 – 1,6 тис. (0,9 тис. контейнерів), Ягодин – 1 тис. (608 із зерном, по 87 із глиною та цементом).
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» модернізувало перевалку зернових та готує проєкт ще одного логістичного комплексу. Про це компанія повідомила на своїй сторінці у фейсбуці.
Станом на 30 жовтня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 534 вагони (99 із рудою, 113 із зерном, 106 із олією), Чоп – Захонь – 100 вагонів (66 із глиною, 34 контейнерів).
Динаміка у підсумках навантаження в Клайпедському порту у період з січня по вересень була від’ємною (-11% відносно дев’яти місяців минулого року) – оброблено 24,1 млн тонн.
Станом на 25 жовтня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 11,6 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці вересня становив 11,1 тис.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 26 жовтня середньодобово передавали 250 вагонів (-41 за два тижні), зокрема 223 у експортному сполученні (-35) та 27 – у імпортному (-6).
За підсумками дев’яти місяців поточного року обсяги перевалки в портах Щецин та Свіноуйсце становили майже 27 млн тонн, що на 1% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Зокрема майже на третину зросла переробка пального (до 6,49 млн тонн)
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 24 жовтня середньодобово передавали 181 вагон (-14 одиниць за два тижні), зокрема 144 прямували у експортному сполученні (-12) та 51 – у імпортному (-2).