Станом на 11 жовтня у напрямку станції Ізов рухаються 2,95 тис. вагонів (938 зі жмихами та шротами, 893 з рудою, 373 із олією, 246 із зерном), Мостиська 2 – 1,9 тис. (976 з контейнерами, 418 з металами), Ягодин – 1,3 тис. (668 із зерном, 147 із глиною, 59 з цементом, 44 з контейнерами).
Станом на 11 жовтня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться понад 10 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці вересня становив понад 11 тис.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 12 жовтня середньодобово передавали 291 вагон (-18 до показника минулого тижня), зокрема 258 у експортному сполученні (-20) та 33 – у імпортному (+2).
У жовтні ставки оренди для напіввагонів залишились на вересневому рівні. Прогнози динаміки цін на наступні місяці у учасників ринка розділилась.
Станом на 10 жовтня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 400 вагонів (107 із рудою, 74 із зерном, 46 із олією).
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 10 жовтня середньодобово передавали 195 вагонів (+14 до показника минулого тижня), зокрема 144 прямували у експортному сполученні (+7) та 51 – у імпортному (+7).
За підсумками січня – вересня в мережі Укрзалізниці було перевезено загалом 107 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 9% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 5 жовтня середньодобово передавали 309 вагонів (без змін до показника минулого тижня), зокрема 278 у експортному сполученні (+2) та 31 – у імпортному (-2).
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 3 жовтня середньодобово передавали 181 вагон (+1 до показника минулого тижня), зокрема 137 прямували у експортному сполученні (+1) та 44 – у імпортному (без змін).
Укрзалізниця у вересні транспортувала 12 млн тонн вантажів, що на 3% більше, ніж за аналогічний період 2022 року. Зокрема активнішими були постачання у внутрішньому сполученні (+35,5%, до 7,9 млн тонн).