Вантажообіг Ризького вільного порту у липні скоротився до мінімальних з січня 2021 року показників. Стивідорні компанії зменшили перевалку вантажів усіх типів до 1,3 млн тонн (-142 тис. тонн або -10% до червневого рівня).
У липні поточного року литовський оператор «LTG Cargo», за попередніми даними, виконав перевезення 270 тис. тонн зерна; ці обсяги на 80% перевершили показник такого ж періоду минулого року.
У липні, за офіційними даними Мінекономіки України, загальні обсяги експорту вантажів залізницею скоротились на 3% відносно червня – до 2,6 млн тонн, морським транспортом – лише на 0,4% до 6,25 млн тонн. Проте на 5,5% збільшились перевезення автотранспортом – до 825 тис. тонн.
Соєві боби в США подешевшали на тлі гарних перспектив урожаю. Американські фермери активізували продажі запасів через меншу ймовірність зростання котирувань, а також для звільнення місця під майбутній урожай. Приватні експортери на звітному тижні повідомляли про реалізацію 132 тис. тонн сої до Китаю з постачанням упродовж 2024-25 МР.
В Австралії сприятливі опади покращили перспективи виробництва зернових у сезоні 2024-25. Щоправда, на думку аналітиків та трейдерів, попит у Китаї може бути слабким. Проте ціни на пшеницю та ячмінь дещо підвищились. Форвардні продажі фермерами поки що залишаються малоактивними.
У Бразилії жнива кукурудзи просуваються активно, що на тлі великої світової пропозиції чинить тиск на котирування. Однак падіння цін знижує інтерес виробників до торгівлі.
З огляду на позитивні перспективи врожаю в США зернові подешевшали. Трейдери продовжують оцінювати вплив на світовий ринок несприятливих для погодних умов в Україні, Франції, Росії та Аргентині. Американські фермери активізували продаж запасів кукурудзи через меншу ймовірність зростання котирувань, а також для звільнення місця під майбутній урожай.
Ринок зернових із Казахстану можна назвати стабільним. Гравці в очікуванні нового сезону (починається 1 вересня) і поки оцінюють перспективи виробництва та експорту та не поспішають із угодами.
Динаміка цін на російську пшеницю була різноспрямованою; у сегменті ячменю котирування підвищились. Торговельна активність зростає, імпортери виявляли більше інтересу до придбання пшениці.
За сім місяців року через всі українсько-угорські прикордонні переходи відправлено 1,7 млн тонн вантажів, що на 42% менше, ніж за аналогічний період минулого року.