Обробка вагонів із зерном в морських портах
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 4 грудня на залізниці знаходились 6,3 тис. вагонів із зерном.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 4 грудня на залізниці знаходились 6,3 тис. вагонів із зерном.
Чеський залізничний оператор «EP Cargo» (входить до європейської енергетичної компанії «Energy and Industry Holding») придбав 50 вагонів з об’ємом кузова 103 куб. м, призначених для перевезення агропродукції.
У листопаді через румунський порт Констанца відправлено на зовнішні ринки 3 млн тонн агропродукції (-24% до жовтневих обсягів), зокрема 900 тис. тонн транзитної (здебільшого з України).
У грудні динаміка у формуванні орендних ставок для напіввагонів залишалась позитивною.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 7 грудня середньодобово передавали 257 вагонів (+15 за два тижні), зокрема 200 у експортному сполученні (-3) та 57 – у імпортному (+18).
У США ціни на сою падали з огляду на очікування сприятливих опадів у Бразилії. За даними USDA, приватні експортери повідомляли про продаж сої з постачанням упродовж 2023-24 МР до Китаю (134 тис. тонн) та у напрямку, інформація про який не розголошувалась (123,3 тис. тонн). Збір сої повністю завершено.
Зливи в південно-східній частині Австралії пошкодили посіви пшениці. За оцінками IKON Commodities, надмірні опади потенційно скоротили виробництво більш ніж на 100 тис. тонн і перетворили майже 1 млн тонн продовольчої пшениці на фуражне зерно. Торгівля малоактивна, адже виробники оцінюють ступінь збитків. Ціни на пшеницю залишалися стабільними, а котирування ячменю дещо зросли.