Обробка вагонів із зерном в морських портах
Станом на 9 жовтня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходились 2,8 тис. вагонів із зерном.
Станом на 9 жовтня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходились 2,8 тис. вагонів із зерном.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 10 жовтня середньодобово передавали 195 вагонів (+14 до показника минулого тижня), зокрема 144 прямували у експортному сполученні (+7) та 51 – у імпортному (+7).
8 жовтня тимчасовим коридором ВМС ЗСУ скористалися ще два балкери. Зокрема, з портів Великої Одеси вирушили судна «Forza Doria» (дедвейтом 32,8 тис. тонн, під прапором Барбадоса) та «New Legacy» (28,7 тис. тонн, під прапором Белізу). Їх прийняли під завантаження 1 жовтня.
Згідно з результатами аукціонів УЗ з продажу послуг надання хоперів-зерновозів під перевезення з перестановкою візків та передачею по колії 1435 мм дві компанії отримали вагони по ₴204/доба.
Станом на 5 жовтня у напрямку станції Ізов рухаються 2,4 тис. вагонів (810 зі жмихами, 372 із олією, 225 із зерном, 504 із рудою), Мостиська 2 – 1,8 тис. (761 контейнерів, 421 з металами, 106 із зерном), Ягодин – 1,4 тис. (700 із зерном, 149 із глиною).
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 5 жовтня середньодобово передавали 309 вагонів (без змін до показника минулого тижня), зокрема 278 у експортному сполученні (+2) та 31 – у імпортному (-2).