За підсумками січня – вересня в мережі Укрзалізниці було перевезено загалом 107 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 9% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Станом на 5 жовтня у напрямку станції Ізов рухаються 2,4 тис. вагонів (810 зі жмихами, 372 із олією, 225 із зерном, 504 із рудою), Мостиська 2 – 1,8 тис. (761 контейнерів, 421 з металами, 106 із зерном), Ягодин – 1,4 тис. (700 із зерном, 149 із глиною).
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 5 жовтня середньодобово передавали 309 вагонів (без змін до показника минулого тижня), зокрема 278 у експортному сполученні (+2) та 31 – у імпортному (-2).
Станом на 2 жовтня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 500 вагонів, Чоп – Захонь – 50 вагонів (22 із глиною).
Рудник «Суха Балка», який входить до складу Групи DCH, 20 вересня на шахті «Ювілейна» запустив нову виїмкову одиницю потужністю 73 тис. тонн. Новий блок 34-36+10 третього підповерху покладу «Гніздо» розташований на горизонті -1420 м.
Протягом тижня ціни на залізорудну сировину в Китаї декілька разів опускалися і зростали, але за підсумком тижня все ж таки зафіксовано їх зниження.
Укрзалізниця у вересні транспортувала 12 млн тонн вантажів, що на 3% більше, ніж за аналогічний період 2022 року. Зокрема активнішими були постачання у внутрішньому сполученні (+35,5%, до 7,9 млн тонн).
1 жовтня тимчасовим коридором ВМС ЗСУ скористалися ще три балкери. Зокрема, з портів Чорноморськ та Південний вирушили судна «Azara», «Ying Hao 01» та «Eneida», на борту яких знаходиться 127 тис. тонн вантажів із агропродукцією та залізною рудою.
Станом на 27 вересня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться понад 11,1 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці серпня становив 8,8 тис. тонн.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 28 вересня середньодобово передавали 309 вагонів (-9 до показника минулого тижня), зокрема 276 у експортному сполученні (-3) та 33 – у імпортному (-6).