За повідомленням Міністерства економіки України, у 2023 році обсяги експорту товарів в контейнерах зросли, зокрема на 86% при перевезенні залізничним транспортом, на 36% – автомобільним. Для товарів з високою доданою вартістю такий спосіб вивезення нині є найефективнішим.
Нафтопереробний завод «PCK Raffinerie GmbH» у місті Шведт (Німеччина) вперше отримав від компанії «Shell» казахстанську нафту через порт у Ґданську (Польща).
З 1 січня набула чинності постанова КМУ №1402 від 27 грудня 2023 року «Про затвердження переліків товарів, експорт та імпорт яких підлягає ліцензуванню, та квот на 2024 рік».
За результатами проведених щорічних та щоквартальних аукціонів компанії «ICGB», яка є оператором інтерконектора Греція – Болгарія (IGB), на комерційному рівні було заброньовано 84% потужності трубопроводу на 2023-24 газовий рік.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 19 грудня середньодобово передавали 185 вагонів (-5 за два тижні), зокрема 146 прямували у експортному сполученні (+10) та 39 – у імпортному (-24).
Станом на 14 грудня у напрямку станції Ізов рухаються 3,2 тис. вагонів (1,3 тис. зі жмихами і шротами, 561 з олією, 626 з контейнерами), Мостиська 2 – 878 (489 контейнерів, 97 з металами, 90 із зерном), Ягодин – 304 (47 контейнерів, 55 із зерновими).
AB Klaipėdos nafta (KN) відновлює після перерви постачання дизельного пального в ISO-контейнерах (в обсязі 30 тис. тонн) залізницею через Польщу в Україну. Ця партія пального була перевантажена з танкера в цистерни KN, а потім вже в танк-контейнери.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 5 грудня середньодобово передавали 190 вагонів (-11 за два тижні), зокрема 136 прямували у експортному сполученні (-2) та 63 – у імпортному (-9).
Станом на 29 листопада у напрямку станції Ізов рухаються 3,2 тис. вагонів (1,2 тис. зі жмихами і шротами, 450 із олією, 180 із зерном), Мостиська 2 – 854 (491 контейнер, 114 з металами), Ягодин – 453 (80 із цементом, 71 контейнер, 40 із зерновими), Рава-Руська – 62.