17 жовтня Залізниця Молдови (Calea Feratã din Moldova) отримала чертверте судно з рейками Р-65 обсягом 2,4 тис. тонн від Актюбинського рейкобалкового заводу (Казахстан) у межах контракту, який підписали на початку цього року. Їх використовуватимуть для капітального ремонту залізничних колій у Молдові.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Станом на 20 жовтня за чотири дні навігації до каналу Суліна зайшло лише вісім суден, а вийшло 15; до каналу Бистре – 12 та сім відповідно. Причиною послаблення трафіку є несприятливі погодні умови в Чорному морі
Словацька логістична компанія «Budamar Logistics» з огляду на підвищенний попит на транспортування європейського та українського зерна планує до кінця року ввести в експлуатацію 60 нових вагонів Tagnpps, які призначні для перевезення сільськогосподарської продукції.
З 20 жовтня та до відміни цього рішення діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення вантажів будь-якої номенклатури на станцію Удачна (Донецька залізниця) для всіх отримувачів.
Після банкрутства державного залізничного перевізника «CFR Marfă» уряд Румунії оголосив про створення нової державної залізничної вантажної компанії «Carpatica Feroviar». Вона відіграватиме ключову роль у комерційних залізничних вантажних перевезеннях та кризовій логістиці, особливо з огляду на війну в Україні.
За дев’ять місяців 2024 року через всі словацькі переходи було передано 8,3 млн тонн вантажів, що на 14% менше, ніж за аналогічний період минулого року.Зокрема руди транспортовано 6,5 млн тонн, зернових – 662,4 тис. тонн, вугілля – 258,5 тис. тонн, будівельних вантажів – 208,6 тис. тонн та нафтоналиву – 136,7 тис. тонн.
Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» до кінця року отримає на свій баланс 120 нових зерновозів моделі 19-8005-У. Даний рухомий склад вантажопідйомністю 69,5 тонн має об’єм кузова 104 куб. м, габарит 02-ВМ, п’ять завантажувальних та шість розвантажувальних люків.
Судноплавна компанія «Maersk» запускає новий щотижневий фідерний сервіс до порту Чорноморськ (Україна) від хабу в Порт-Саїді (Єгипет). Даний сервіс суттєво скорочує час транзиту до та з Чорноморська порівняно з баржевим сполученням між Констанцею та Чорноморськом.
З метою стимулювання маршрутизації перевезення вантажів мережею АТ «Укрзалізниця» змінено порядок формування відправницьких маршрутів на станційних коліях загального користування та порядок розрахунку за послуги.