Laude Smart Intermodal, польський залізничний оператор, запустив на регулярній основі інтермодальне сполучення, що забезпечує прямі перевезення між Україною, Польщею та Нідерландами. Потяги курсують цим маршрутом з кінця листопада.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 1 січня становило 3,9 тис. одиниць, що на 990 менше, ніж 25 грудня; зокрема вагонів із зерном було 324 (+182), з олією – 110 (-17), жмихами – 177 (-10), шротом – 186 (-27).
З 29 січня поточного року, згідно із правилами судноплавства Нижнім Дунаєм, штраф за відсутність двох лоцманів на борту сягатиме €10 тис. Наразі така плата становить лише €200 (за нинішніх умов власникам флоту, що, наприклад, заходить і виходить каналом Бистре, вигідніше сплатити штраф та не зупиняти судно для очікування на прибуття другого лоцмана).
У грудні на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 284,7 тис. тонн чавуну, цей показник є на 7% вищим, ніж підсумки грудня 2023 року, та на 10% – листопада 2024.
В період з 10 по 12 січня забороняється транспортування руди, шлаку та золи (ГНВ 26) з України в Польщу на станцію Slawkow LHS через Ізов-експ. (ПКП) для одержувача «Arcelor Mittal Polska».
Уряд Республіки Молдова ухвалив рішення щодо продовження ліцензування імпорту пшениці, кукурудзи та насіння соняшнику до 30 червня 2025 року. Ліцензування, як повідомляє Міністерство сільського господарства та харчової промисловості країни, спрямоване на захист місцевих фермерів та забезпечення стабільності внутрішнього аграрного ринку в умовах поточних викликів у секторі продовольства.
У грудні минулого року завод «ТАС Дніпровагонмаш» випустив на ринок нову модель довгомірних платформ для великотоннажних контейнерів – 80-футовий вагон моделі 13-4153, який поповнив номенклатурний ряд платформ, призначених для експлуатації на колії 1520 мм.
Українське Дунайське пароплавство уклало нову угоду на перевезення ЗРС до Сербії. Про це повідомив генеральний директор УДП Дмитро Москаленко у соціальних мережах.
У грудні на руднику «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) здали в експлуатацію нові виробничі потужністі; загальний запас сировини двох нових блоків становить 115 тис. тонн.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 25 грудня становило 4,9 тис. одиниць, що на 1 211 менше, ніж 20 листопада; зокрема вагонів із зерном було 142 (-387), з олією – 127 (-45), жмихами – 187 (-65), шротом – 213 (+54).