Цьогоріч на території Північного хвилелому у Вентспілському вільному порту проведуть реконструкцію причалу №35а (де здійснюють, зокрема, обробку небезпечних вантажів); планують звести дві нові суднові опори.
З 26 червня РФ повністю зупинила реєстрацію нового флоту на заходження до українських портів.
Влада Естонії планує продати на аукціоні насипні та наливні термінали в портах Мууга і Сілламяе, які знаходяться у власності російських компаній.
28 червня Рада морського порту Ізмаїл підтримала проєкт розширення потужностей підприємства. Зокрема було погоджено ініціативу будівництва мультимодальних терміналів для перевалювання генеральних, насипних, наливних вантажів, у тому числі завдяки розбудові наявної інфраструктури.
Українське Дунайське пароплавство повернуло плавкран СПК-1/35 з Одеси до Кілії, який п’ять років тому було надано в оренду приватній компанії (термін дії договору сплив минулого року).
Ринок перевезень малотоннажним флотом На ринку малотоннажних перевезень, як і раніше, переважають негативні настрої, хоча цього тижня власники флоту «річка-море» змогли наполягти на помітному підвищенні ставок на транспортування зерна з азовських портів.
