Обробка вагонів із зерном в морських портах
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 19 серпня на залізниці знаходились 4,7 тис. вагонів із зерном.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 19 серпня на залізниці знаходились 4,7 тис. вагонів із зерном.
В період з 22 по 31 серпня забороняється відправлення жирів та олій тваринного та рослинного походження, готових харчових жирів та воску тваринного або рослинного походження (ГНВ 15) зі станцій залізниць України в Польщу на станцію
13 серпня компанія «LDZ Cargo», дочірнє підприємство латвійських залізниць (Latvijas dzelzceļš), планувала провести аукціони з продажу двох локомотивів серії ТЕП70 та 66 вантажних вагонів із вичерпним терміном служби, які розташовані на території України. Однак торги не відбулися через відсутність заявок на участь в аукціоні.
Власники малотоннажних суден не можуть підняти вартість перевезень у Чорному та Середземному морях. Багато хто з них вже змирився із тим, що активність залишиться низькою, а ставки найближчими тижнями не зміняться. Ринок Supramax/Handysize вкрай слабкий у регіонах Середземномор’я та Континенту, хоча зазвичай зерновий сезон у європейських країнах у цей період вже в розпалі.
Станом на 19 серпня рівень води на Дунаї суттєво знизився, що є стандартним сезонним явищем. Особливо зміни помітні на середньому Дунаї.
Черкаський завод «Азот» (входить до OSTCHEM / Group DF) відновив роботу двох цехів – аміаку (А-5) та карбаміду (М-6) – після завершення ремонтної кампанії та з огляду на сезонне зростання попиту на добрива.