Північна Європа наразі є єдиним відносно привабливим регіоном для власників малотоннажного флоту. Набагато гірші справи у перевізників, які працюють у Середземному та Чорному морях. На ринках Supramax/Ultramax і Handysize у більшості регіонів на захід від Суецького каналу протягом тижня не спостерігалось чітко вираженої тенденції, загальний тренд можна назвати бічним.
За чотири дні березня через перехід Чоп – Захонь відправлено 196 вагонів (або 49 вагонів на добу). Зокрема перевозили 41 вагон/доба зернових вантажів (+5/доба до показника лютого), 3/доба контейнерів (-2,5/доба відповідно).
З початку року (за два місяці) через дунайські порти було експортовано 3,7 млн тонн вантажів, зокрема 2,5 млн тонн – зернових та олійних.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
Від початку поточного маркетингового року станом на 29 лютого з України експортовано 34,1 млн тонн зерна та зернобобових культур, що на 13% менше, ніж за аналогічний період сезону 2022-2023. Зокрема, кукурудзи за кордон спрямовано 15,2 млн тонн (-18%), пшениці – 11,7 млн тонн (+4%).
22 лютого Сейм Латвії ухвалив поправки до Закону про сільське господарство та розвиток села, які забороняють імпорт сільськогосподарської та кормової продукції з РФ та Білорусі для споживання в Латвії.
В період з 11 березня по 20 квітня забороняється транспортування вантажів будь-якої номенклатури зі станцій України в Польщу на станцію Dziakoszyn для отримувача «Cementovnia Warta».
У лютому на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 248,8 тис. тонн чавуну, що на 99% більше, ніж за такий місяць 2023 року, проте на 5% менше, ніж у січні.
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України опублікувало Наказ №62 від 22 січня поточного року «Про внесення змін до наказу Міністерства інфраструктури України від 30 листопада 2021 року №647
У лютому Укрзалізниця перевезла 14,5 млн тонн вантажів, що на 30% більше, ніж упродовж такого ж періоду 2023 року, і на 3%, ніж у січні. Обсяги експортних відправлень сягнули 7,8 млн тонн (+53% до лютого 2023 року), внутрішніх – 5,8 млн тонн (+6%), імпортних – 0,9 млн тонн (+65%).