Уряд Греції в межах програми «Шляхи європейської солідарності» пропонує запустити залізничне сполучення між країною і Болгарією, Молдовою та Румунією для зв’язку з Україною. Про це заявив міністр інфраструктури та транспорту Греції Христос Стайкурас.
Станом на 19 жовтня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходились 4,4 тис. вагонів із зерном. З огляду на середньодобове приймання на станціях близько 457 вагонів, таку кількість парку можуть обробити упродовж дев’яти-десяти діб.
Станом на 18 жовтня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 11,2 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці вересня становив понад 11 тис.
Станом на 18 жовтня залізницею експортовано майже 887 тис. тонн зерна (у вересні загалом 1,07 млн тонн збіжжя).
Станом на 20 жовтня рух каналами Суліна та Бистре призупинено через негоду, проте в межах гавані обмежень немає.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 18 жовтня становило майже 12,6 тис. одиниць, що на 391 менше, ніж на 30 вересня; зокрема вагонів із зерном було 2 555 (-675), з олією – 742 (+296), зі жмихами – 518 (+211), зі шротом – 689 (-7).
Станом на 18 жовтня у напрямку станції Ізов рухаються 3,25 тис. вагонів (1 109 зі жмихами та шротами, 937 з рудою, 450 із олією, 299 із зерном), Мостиська 2 – 1,9 тис. (905 з контейнерами, 414 з металами, 293 з вугіллям), Ягодин – 1,23 тис. (625 із зерном, 16 зі жмихами, 205 із глиною,… Читати далі »
Кількість відремонтованих вантажних вагонів на приватних підприємствах України, одиниць
Suez Canal Authority (SCA, Єгипет) повідомляє про підвищення з 15 січня 2024 року зборів за транзит каналом. Для танкерів, що транспортують сиру нафту, скраплений нафтовий та зріджений природний газ, а також для пасажирського флоту транзитний збір збільшать на 15%. Тарифи для балкерів, суден для перевезень генеральних вантажів та флоту Ro-Ro піднімуть на 5%.
Нещодавно у порту Варна (Болгарія) було введено в експлуатацію новий зерновий термінал. Проєкт втілювали дві компанії – «Порт Варна ЕАД» та «Зерновий термінал Варна-Захід АД»; було інвестовано €25 млн.