Через перехід з Румунією Вадул-Сірет – Дорнешти у квітні відправлено 4 551 вагон (або 152 вагони на добу) – на експорт спрямовано 3 278 вагонів, в Україну імпортовано 1 273. Зауважимо, що у квітні зафіксовано найкращий результат перевезень у 2024 році;
Виробництво залізорудного концентрату на заводі «АрселорМіттал Кривий Ріг» у березні зросло на 52% до 651 тис. тонн, якщо порівнювати з березнем 2023 року (та +14% до лютого поточного року).
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 23 квітня середньодобово опрацьовували 144 вагони (+1 за два тижні).
У березні фактичний час доставки металургійної продукції у напіввагонах (як приватних, так і власності УЗ) за найбільш ємними маршрутами коливався від двох до 24 діб; середній показник становив сім-вісім діб. Однак переважна кількість відправлень тривала лише шість діб.
У березні 2024 року в мережі Укрзалізниці загалом було перевезено 16 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 10% більше, ніж у лютому, та на 31%, ніж торік у березні. Показники перших трьох місяців року (44,7 млн тонн) на 29% вищі за обсяги січня – березня 2023 року.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 9 квітня середньодобово опрацьовували 143 вагони (+2 за два тижні).
У березні металургійний комбінат «Каметсталь» завершив перший етап програми з виробництва вагонних осей для замовників, зокрема було виготовлено 2 957 одиниць (1,6 тис. тонн) для українських вагонобудівних підприємств.
У березні на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 273,1 тис. тонн чавуну, цей показник є на 41% більшим, ніж торік у березні, та на 10%, ніж у лютому цього року.