Станом на 6 вересня у напрямку станції Ізов рухаються 1,6 тис. вагонів (143 із олією, 460 із жмихами, 500 з рудою, 135 з контейнерами), Мостиська 2 – 1,8 тис. (341 з металами, 850 контейнерів, 218 із зерном), Ягодін – 684 (414 із зерновими), Рава-Руська – 20 із будівельними вантажами.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 5 вересня середньодобово передавали 101 вагон (-45 до показника минулого тижня), зокрема 75 прямували у експортному сполученні (-41) та 26 – у імпортному (-4).
Група «Метінвест» планує збільшити потужності логістичного центру в Польщі, який знаходиться у місті Катовіце, задля перевезення металопродукції.
Тимчасовим коридором продовжують відправляти флот, який був заблокованим в чорноморських портах України через війну. Два балкери – «Anna-Theresa» під прапором Ліберії та «Ocean Courtesy» під прапором Маршаллових островів – вийшли з порту Південний та рухаються в напрямку Босфору. На борту – 56 тис. тонн чавуну та 172 тис. тонн залізорудного концентрату.
У серпні на заводі «Запоріжсталь» було виготовлено 257,9 тис. тонн чавуну, що на 77% більше, ніж за такий місяць 2022 року, проте на 2% менше за липневі обсяги цього року.
Станом на 30 серпня у напрямку станції Ізов рухаються 1,4 тис. вагонів (229 із олією, 278 зі шротом, 345 з рудою, 103 з металами), Мостиська 2 – 1 726 (303 з металами, 895 контейнерів, 211 із вугіллям, 211 із зерном), Ягодін – 435 (188 із зерновими).
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 31 серпня середньодобово передавали 321 вагон (+15 до показника минулого тижня), зокрема 285 у експортному сполученні (+18) та 36 – у імпортному (-3).
Згідно із повідомленням польського залізничного оператора «PKP LHS» від 29 серпня, компанія застосовує спеціальні знижки для своїх клієнтів на перевезення кам’яного вугілля (ГНВ 2701) у міжнародному сполученні (експорт, імпорт, транзит) з усіх / через всі станції LHS
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 29 серпня середньодобово передавали 146 вагонів (+1 до показника минулого тижня), зокрема 116 прямували у експортному сполученні (-2) та 30 – у імпортному (+3).