Показники роботи українсько-словацьких прикордонних переходів*
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 4 липня середньодобово передавали 279 вагонів (+66 за два тижні).
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 4 липня середньодобово передавали 279 вагонів (+66 за два тижні).
Українське Дунайське пароплавство, за повідомленням генерального директора Дмитра Москаленка, відправило на верф «ÖSWAG» (м. Лінц, Австрія) для ремонту ще три судна серії Kapitan Antypov.
Компанія «Інтерпайп» уклала угоду з найбільшим вагонобудівником у Європі – Greenbrier.
У червні на заводі «Запоріжсталь», за повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 237 тис. тонн чавуну, цей показник є на 19% більшим, ніж торік у червні, але на 1% меншим, ніж у травні цього року.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 27 червня на залізниці знаходились 3,8 тис. вагонів із зерном. З огляду на середньодобове приймання на станціях близько 1,3 тис. вагонів, таку кількість парку можуть обробити упродовж трьох діб.
Асоціація Forța Fermierilor (Молдова) вимагає від уряду продовження процедури ліцензування імпорту зернових та олійних культур, дія якої закінчилася 26 червня.
Укрзалізниця та Duisburger Hafen AG (duisport) влітку планують запустити регулярні контейнерні та контрейлерні потяги між Україною та Німеччиною (портом Дуйсбург). Як повідомляє УЗ, вже підписано відповідний меморандум.
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» повідомило, що у червні знову впали ставки фрахту на морські перевезення агропродукції коастерами з дунайських портів (партій 3-6 тис. тонн).