Станом на 10 травня на рейді каналів Суліна та Бистре накопичилось близько 20 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю. Збільшення кількості флоту стало результатом призупинення роботи Суліни у період з 7 по 10 травня.
Стивідорні компанії СЕЗ Лієпая у квітні скоротили обсяги перевалки усіх типів вантажів до 585 тис. тонн – цей показник є на 52 тис. тонн меншим за березневий.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 9 травня на залізниці знаходились 8 тис. вагонів із зерном.
З 11 травня має запрацювати нове інтермодальне сполучення між терміналами «Interporto di Cervignano» в Італії та «DPT Pancevo» в Сербії, що розташований на Дунаї. На початковому етапі потяги відправлятимуть один раз на тиждень в обох напрямках, надалі очікується збільшення кількості рейсів до двох на тиждень.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
За перші чотири місяці 2024 року через всі словацьки переходи було передано 2,3 млн тонн вантажів, що на 244,9 тис. тонн менше за аналогічний показник минулого року.
Станом на 8 травня залізницею експортовано понад 859,8 тис. тонн зерна (+90,9 тис. тонн до показника квітня), у всіх сполученнях перевезено 957,8 тис. тонн (+51,6 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів збільшились до 769,3 тис. тонн (+114 тис. тонн відповідно)
Компанія «ČD Cargo Poland» («дочка» чеського національного вантажного перевізника) виграла тендер на постачання 1 млн тонн вугілля з сілезьких вугільних шахт для ТЕС «Поланець» (с. Завада).
Вантажообіг Клайпедського порту у квітні на 244 тис. тонн перевищив березневі показники роботи і сягнув майже 3,6 млн тонн. Така висхідна динаміка сформувалась завдяки збільшенню вивантаження сирої нафти терміналом Бутінґе на 44% (+263 тис. тонн; до 856 тис. тонн). Підсумки перевалки Клайпедського ДМП можна назвати стабільними (2,7 млн тонн; -19 тис. тонн).