Станом на 18 жовтня у напрямку станції Ізов рухаються 3,25 тис. вагонів (1 109 зі жмихами та шротами, 937 з рудою, 450 із олією, 299 із зерном), Мостиська 2 – 1,9 тис. (905 з контейнерами, 414 з металами, 293 з вугіллям), Ягодин – 1,23 тис. (625 із зерном, 16 зі жмихами, 205 із глиною,…… Читати далі »
Станом на 11 жовтня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться понад 10 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці вересня становив понад 11 тис.
У жовтні ставки оренди для напіввагонів залишились на вересневому рівні. Прогнози динаміки цін на наступні місяці у учасників ринка розділилась.
Станом на 10 жовтня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 400 вагонів (107 із рудою, 74 із зерном, 46 із олією).
За підсумками січня – вересня в мережі Укрзалізниці було перевезено загалом 107 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 9% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Компанія «Metinvest Polska» відкрила новий критий склад площею 7,7 тис. кв. м у Польщі. Завдяки цій металобазі Група «Метінвест» планує вийти до сегмента кінцевих клієнтів, прискорити оборотність, збільшити обсяги продажів металопродукції у Європі та покращити рівень обслуговування.
Станом на 5 жовтня у напрямку станції Ізов рухаються 2,4 тис. вагонів (810 зі жмихами, 372 із олією, 225 із зерном, 504 із рудою), Мостиська 2 – 1,8 тис. (761 контейнерів, 421 з металами, 106 із зерном), Ягодин – 1,4 тис. (700 із зерном, 149 із глиною).
Станом на 2 жовтня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 500 вагонів, Чоп – Захонь – 50 вагонів (22 із глиною).
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 3 жовтня середньодобово передавали 181 вагон (+1 до показника минулого тижня), зокрема 137 прямували у експортному сполученні (+1) та 44 – у імпортному (без змін).
2 жовтня ЄС офіційно скасував антидемпінгові заходи щодо імпорту безшовних труб з України. Їх дія завершилася 3 жовтня в 00:00. Про це у лінкедині з посиланням на офіційний документ повідомив Юрій Рудюк, юрист з міжнародної торгівлі та партнер компанії «Van Bael & Bellis»