Конвенція на відправлення вантажів в Польщу для деяких отримувачів
З 10 травня забороняються відправлення всіх вантажів зі станцій залізниць всіх країн в Польщу для отримувачів LLC InfraPro, LLC Medstroj, LLC Techgaz, LLC TechMed.
З 10 травня забороняються відправлення всіх вантажів зі станцій залізниць всіх країн в Польщу для отримувачів LLC InfraPro, LLC Medstroj, LLC Techgaz, LLC TechMed.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 9 травня середньодобово передавали 150 вагонів (по два потяги на коліях 1520 та 1435 мм).
Станом на 8 травня відправлення через прикордонний перехід Ягодин – Дорохуськ на українській станції очікує 278 вагонів (по колії 1520 мм), зокрема 92 вагони з транзитним вантажем. Крім того, на станції Дорохуськ тривалий час знаходяться 155 вагонів (по колії 1520 мм), їх не випускають контролюючі органи Польщі.
Міністр сільського господарства та харчової промисловості Молдови Володимир Болеа на зустрічі із міністром сільського господарства України Миколою Сольським 6 травня у Кишиневі повідомив про намір Молдови приєднатися до рішення ЄС встановити тимчасові обмежувальні заходи щодо імпорту пшениці, кукурудзи, ріпаку та соняшнику походженням з України та підтримати транзитний трафік.
Станом на 9 травня в напрямку Ізмаїлу рухається 5 137 вагонів, зокрема 2 282 із зерновими вантажами.
9 травня в Європарламенті голосуванням було схвалено пропозицію щодо продовження ще на рік дії нульових антидемпінгових мит і гарантій для українського експорту фруктів і овочів (на які поширюється система вхідних цін), а також сільськогосподарської продукції та
З 9 травня та до відміни рішення для оператора «ZSSK Cargo» забороняється приймання до перевезення пшениці та месліну (ГНВ 1001), жита (1002), насіння ріпаку (1205) та насіння соняшнику (1206) з України в Словаччину для всіх одержувачів.
ТОВ «Метінвест-Шіппінг» провело тендер із закупівлі послуг транспортно-експедиційного обслуговування при перевезенні вантажів в залізничних люкових напіввагонах у травні – червні поточного року.
LKW WALTER (австрійська приватна транспортна компанія) та IMTRON (німецька дочірня компанія MediaMarktSaturn Group / CECONOMY AG) підписали угоду щодо транспортування товарів між Німеччиною та Італією залізницею.
У квітні через перехід Ізов – Хрубешув відправлено 13 108 вагонів, а середньодобова передача становила 434 одиниці рухомого складу (-119/доба до показника березня).