Станом на 10 січня залізницею експортовано 0,991 млн тонн зерна (у грудні 2023 року – 2,73 млн тонн збіжжя). Зокрема обсяги постачань у напрямку портів становили щонайменше 0,79 млн тонн (2,1 млн тонн минулого місяця), відправлення через сухопутні прикордонні переходи – 0,2 млн тонн (0,6 млн тонн відповідно).
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 11 січня на залізниці знаходились 8,2 тис. вагонів із зерном.
У 2023 році через перехід Ізов – Грубешів передано в експортному сполученні 8,5 млн тонн вантажів (-928 тис. тонн до показника 2022 року), імпортовано – 1,4 млн тонн (-243 тис. тонн).
Державна митна служба України разом із молдовськими колегами спільно контролюватимуть залізничне сполучення на пункті пропуску Новосавицьке – Кучурган.
Транспортна компанія «Ambrogio Intermodal» повідомила про інвестиції в інтермодальне обладнання – змінні кузови та контейнерні шасі, яке поставлятиме німецька «Kässbohrer».
Румунський виробник сталі «LIBERTY Galati» (дочірнє підприємство британської «LIBERTY Steel Group») планує модернізувати свій порт Ромпортмет у Ґалаці (Romportmet Galati), щоб збільшити його пропускну спроможність.
LTG Cargo Ukraine, дочірнє підприємство вантажної компанії «LTG Cargo» (Lietuvos geležinkeliai), успішно відправило 18 порожніх вагонів-цистерн в Україну через Польщу. Даний проєкт – унікальний, адже цистерни були різних моделей та для кожної потрібні окремі дозволи від PKP PLK.
У січні динаміка у формуванні ставок оренди напіввагонів залишається позитивною, ціни підвищились.
Литовська компанія «LTG Cargo» (Lietuvos Geležinkeliai) повідомила про посилення інтермодального сполучення між Каунасом і Дуйсбургом, Прушковом і Славкувом за участю LTG Cargo Polska, яка має у розпорядженні 31 локомотив. Перевізник також розвиватиме співпрацю з логістичною групою «Girteka Europe West»
Наприкінці грудня на залізничній гілці в Baltic Hub було побито рекорд перевалки – за тиждень перевантажили 8 201 контейнер. Середній показник у 2023 році становив 6 500 контейнерів за тиждень.