Ринок металургійної сировини та сталевого прокату // 43 тиждень 2022 року
У Китаї австралійська та бразильська залізорудна сировина дешевшають.
У Китаї австралійська та бразильська залізорудна сировина дешевшають.
Станом на 24 жовтня ситуація по передачі вагонів через українсько-угорські переходи наступна: на станції Батьово накопичено 2723 вагони, зокрема 1011 одиниць із зерном, 907 із рудою, а також 202 контейнери.
Залізорудна сировина в Китаї подешевшала на тлі посилення карантину в столиці країни, а також через погіршення короткострокового прогнозу щодо попиту на сталевий прокат.
Станом на 19 жовтня ситуація по передачі вагонів через українсько-польські переходи наступна: на станції Ягодин накопичено 792 вагони, Ізов – близько 2 тис., Рава-Руська – 162, Мостиська ІІ – 611.
За підсумками перших 17 днів жовтня через перехід Чоп-Захонь передано 749 вагонів (або 44 одиниці на добу). Перевізних MMV прийняв 123 вагони із зерном (або 7 на добу), RCH – 391 вагон (23 на добу; 359 одиниць із зерном, 30 контейнерів тощо), MVA – 235 вагонів (14 на добу; увесь рухомий…… Читати далі »
Імпортна залізорудна сировина в Китаї дещо подешевшала через зниження попиту на первинному ринку.
На Криворізькому ЗРК у вересні видобуто 200 тис. тонн товарної залізної руди (-20% до показника серпня) – на кожній з шахт оброблено по 50 тис. тонн.
У Китаї протягом тижня були святкові вихідні (з нагоди Дня утворення КНР), ціни на залізорудну сировину є індикативно стабільними, інформації про переговори не надходило.
Металургійний комбінат «Каметсталь» виготовив другу від початку війни партію залізничних осей (зокрема 3 164 вагонних та 105 локомотивних) на замовлення українських вагонобудівних підприємств.
У вересні деякі власники передавали напіввагони в оренду для перевезення зернових вантажів.