Накопичення парку в очікуванні передачі через українсько-угорські переходи
За підсумками вересня через прикордонний перехід Чоп – Захонь було передано 1266 вагонів (або 42 вагони на добу).
За підсумками вересня через прикордонний перехід Чоп – Захонь було передано 1266 вагонів (або 42 вагони на добу).
Ціни на залізорудну сировину дещо просіли, оскільки знизився попит.
У вересні на заводі «Запоріжсталь» було виготовлено 148,7 тис. тонн чавуну, що на 55% менше, ніж за такий місяць 2021 року, проте на 2% більше за показник серпня цього року.
Станом на 28 вересня через прикордонний перехід Ізов – Грубешув було передано 10739 вагонів (середньодобова передача – 384 вагони). Зокрема, транспортовано 3211 вагонів із зерном, 2148 одиниць – із металургійними вантажами, 1278 – із рудою, 1232 – з контейнерами.
На Криворізькому ЗРК у серпні видобуто 270 тис. тонн товарної залізної руди, що на 4% менше, ніж у липні. Зокрема, на шахті «Тернівська» оброблено 70 тис. тонн (-7%), «Криворізька» – 60 тис. тонн (-8%), «Козацька» та «Покровська» – 75 тис. тонн та 65 тис. тонн відповідно (без змін).
В середині третьої декади серпня китайські виробники г/к рулонів відновили експортні торги після двотижневої паузи.
На початку третьої декади серпня на турецькому ринку сортового прокату переважали песимістичні настрої через відсутність торгової активності, проте виробники в Туреччині не мали можливості опустити ціни через високі виробничі витрати.
Українське Дунайське пароплавство навесні запровадило експеримент з перевезень контейнерів, а в травні сформувало перший контейнерний караван у складі самохідного судна «Капітан Ширков» і п’яти барж загальною місткістю 300 TEU.
Наприкінці першої – на початку другої декади серпня металургійні підприємства в Туреччині активно поповнювали свої запаси імпортним брухтом