Для зменшення часткового перехресного субсидування між вантажами (відповідно до наказу Міністерства інфраструктури України №418 від 11 серпня) з 17 серпня розрахунок плати за вантажні перевезення здійснюється за тарифами із застосуваннням нових коефіцієнтів, а з 1 січня відбудеться чергова індексація прайсів.
У Чорному морі у другій половині серпня цілком ймовірно подальше збільшення пропозицій зернових на коастерному ринку.
За нашими оцінками, у травні розрахункова вартість поставок пшениці та ячменю у приватних вагонах (із залізничним тарифом, станційними зборами, витратами на послуги операторів, не враховуючи завантаження на елеваторі) за місткими маршрутами з Одеської та Південно-Західної магістралей у напрямку портів Великої Одеси з елеваторів, віддалених на 390 км, знаходилась у межах…… Читати далі »
У короткостроковій перспективі ситуація на коастерному ринку навряд чи істотно зміниться. Поступове зростання відвантажень зернових з портів регіону піде на користь перевізникам
Вартість оренди в серпні підвищилась майже для всіх типів рухомого складу.
Передумов для зниження активності в Азово-Чорноморському басейні в коастерному сегменті немає. Зерновий сезон набирає обертів, а тривале зростання експортних цін на пшеницю лише додає оптимізму
Укрзалізниця 27 липня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами. Відкориговані ціни для всіх видів вагонів діятимуть з 1 по 31 серпня.
Власники коастерного флоту розраховують на пожвавлення ринку наступного тижня (після повернення з канікул компаній з мусульманських країн).
Опитані нами учасники ринку зазначають, що попит на напіввагони залишається високим другий місяць поспіль. Обсяги перевезень зростають, спостерігається деякий дефіцит вагонів.
Компанія «Сантрейд» (дочірнє підприємство Bunge) оголосила новий тендер з оренди 50-70 хоперів-зерновозів з обє’мом кузова від 116 м. куб. Термін оренди – з 1 вересня цього року по 31 серпня 2022. Плата розраховується в $/доба з ПДВ.